夏天汽车胎压如何调整

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  夏天到了,很多车主最担心的一件事,就是怕车的轮胎爆了,炎热夏天汽车胎压最佳数值是多少帕才适合呢?高点还是低点,那到底在夏天该如何调节胎压?


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  很多车主根据热胀冷缩的原理,都会感觉都要调低点胎压。其实这是错误的观点。根据专家的观点,在夏天的时候轮胎气压得调高一点,因为轮胎爆胎主要的原因是由于论坛过热所引起的,但是影响过热的原因有滚动摩擦产生的热量以及地表温度产生的热量都会造成,但这些并不是主要的原因。如果您的轮胎在处于亏气的状态下行驶,这个时候才是影响到您爆胎的主要原因。

  如果轮胎亏气,在朝前滚动的过程中,就会不断的变形,目前我们轮胎里面所有的骨架是由钢丝所构成的,如果在滚动过程中不断的变形,不断的受热,一但里面的钢丝温度过高,融化了周围的橡胶,那么爆胎就有可能发生了。那么夏天给轮胎多一些的气压,那么在高速行驶的时候会有效的减少轮胎变形的幅度,这样也就大幅度避免了轮胎因为温度过高而发生爆裂,提高一点轮胎的气压,正好可以避免轮胎的亏气,如果简单的放些气,反而会增大爆胎的危险,所以说夏天要调低点胎压,这是错误行为!

调整胎压注意事项:

1、要在凉车的时候来调整轮胎的气压,比如说车子放了一个晚上了,第二天早晨测一下胎压,这样才是最准确的。

2、轮胎气压也不能调的太高,拿满载标准胎压2.2的车型举例,那么胎压适当的增加0.1或者是增加0.2就可以了,如果调整太高了,就影响您的刹车距离了。


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